提方案 解問題 攻難點 破難關(guān)

-集團公司組織召開重慶路橋梁頂升方案專家評審會

2月25日，東岸產(chǎn)業(yè)園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施綜合改造項目現(xiàn)場指揮部組織召開重慶路橋梁頂升方案專家評審會。會上，來自同濟大學(xué)等多位業(yè)內(nèi)知名專家對橋梁頂升方案進行了“問診把脈”，確保這一關(guān)系工程質(zhì)量、工期進度的重點施工方案科學(xué)合理、安全可靠、高效實施。

據(jù)建設(shè)單位業(yè)主代表介紹，“計劃頂升的橋梁屬于3標(biāo)段施工范疇，位于跨海大橋接線立交南端，為預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆大箱梁結(jié)構(gòu)。采用頂升技術(shù)手段可以最大限度保留現(xiàn)狀橋梁，節(jié)約投資。橋梁頂升共計2聯(lián)，長126m，橋?qū)?7.46m。與傳統(tǒng)橋梁頂升相比，該頂升橋梁屬于“魚腹梁”，易發(fā)生橫向變位，且具有頂升跨數(shù)多、頂升規(guī)模大、頂升高度高的特點，最大頂升高度達到6.3m。”針對以上情況，與會專家從優(yōu)化橋墩頂升操作空間布置、縱橫向限位以及加強全過程、高精度監(jiān)控等多個方面進行了研究討論，提出了具有針對性的指導(dǎo)意見，為方案具體實施和操作厘清了關(guān)鍵思路。

作為全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅行動的重點項目，重慶路快速路工程南起山東路，北至仙山路，橫跨市北、李滄、城陽三區(qū)，規(guī)模大、工期緊。據(jù)悉，全線共分為8個標(biāo)段，目前所有標(biāo)段均飽和式投入，各工序也正壓茬推進，確保項目如期高質(zhì)量建設(shè)完成。圍繞項目建設(shè)管理，集團公司緊盯總體目標(biāo)，抓住關(guān)鍵節(jié)點，破解具體難題，堅持一流施工管理、一流工程質(zhì)量，全面打響項目建設(shè)攻堅戰(zhàn)，為全市城市更新和城市建設(shè)貢獻國企力量。

青島市公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站及項目相關(guān)設(shè)計、監(jiān)理、施工單位代表出席了本次專家評審會議。